Bombardier/Airbus : Un mariage consommé

Ce mardi 10 juillet 2018 est une journée mémorable dans l'histoire des constructeurs Airbus et Bombardier. Les Bombardier CS100 et CS300  sont devenus officiellement les Airbus A220-100 et A220-300.

L’A220 est maintenant un membre à part entière de la famille Airbus.La présentation officielle des avions s’est déroulée ce matin  dans le centre de livraison Henri-Ziegler, près de Toulouse en France.

Tout le monde à Airbus attend avec impatience ce moment historique. Aujourd'hui, nous sommes ravis d'accueillir l'A220 dans la famille Airbus et nous sommes honorés de la voir porter ses nouvelles couleurs Airbus pour la première fois , a déclaré Guillaume Faury, président d'Airbus Aircraft Aircraft, Je rends hommage à toutes les femmes et tous les hommes. chez Bombardier et la chaîne d'approvisionnement qui se sont efforcés au cours des dernières années d'amener cet avion fantastique au monde. L'A220 entre maintenant dans une nouvelle phase de sa carrière avec toutes les ressources d'Airbus derrière elle pour poursuivre son succès commercial dans le monde entier.

Les deux modèles  A220-100 et A220-300, anciennement la série C de Bombardier Inc. (CS100 et CS300)  sont entièrement optimisés pour le marché de 100 à 150 sièges et complètent parfaitement la gamme A320neo, la plus vendue d'Airbus.

Rappelons que c'est le 16 octobre 2017 que Airbus et Bombardier avaient annoncé la signature d’un accord de partenariat pour la poursuite de la production des Cseries.Dans le cadre de cet accord, Airbus est devenue l’actionnaire majoritaire en acquérant 50,01% des parts de C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), l’entité qui fabrique et vend la série C. Bombardier et Investissement Québec (IQ) détient désormais environ 31% et 19% respectivement.

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